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    EasyJet es una línea aérea de las consideradas como de bajo coste, constituida en marzo de 1995 por Stelios Haji-Ioannou. Su vuelo inaugural se produjo el 10 de noviembre de 1995 desde el aeropuerto de Luton (Londres) con destino a la ciudad de Glasgow. A este vuelo le siguió otro a los cinco días con el mismo aeropuerto de origen, pero con destino la ciudad de Edimburgo. Ambos vuelos se realizaron con dos Boeing 737-200 alquilados, ya que no fue hasta mediados de 1996 cuando la compañía tuvo su primer avión en propiedad. Esta compañía aérea comenzó su andadura en 1995 con un total de 30 pasajeros transportados y hoy ya son casi 35.000 los que hacen uso de sus servicios.

    EasyJet tiene establecida su sede social y principal base de operaciones en el aeropuerto londinense de Luton. Sin embargo, ésta no es su única base de operaciones, ya que a lo largo de todos estos años ha logrado ampliar el número de sus aeropuertos base con los aeropuertos londinenses de Gatwick y Stansted, el aeropuerto internacional de Belfast, el aeropuerto internacional de Bristol, el aeropuerto de Edimburgo, el aeropuerto parisino de Orly, el aeropuerto internacional de Schönefeld en Berlín, el aeropuerto de Dortmund, el aeropuerto internacional de Ginebra, el aeropuerto John Lennon de Liverpool, el aeropuerto internacional de Glasgow, el aeropuerto internacional de Madrid-Barajas, el aeropuerto de Newcastle, el aeropuerto internacional de Malpensa en Milán y el aeropuerto de Nottingham East Midlands.

    Para ser competitiva y poder ofrecer los mejores precios del mercado, la aerolínea EasyJet aplica una serie de medidas muy características de este tipo de compañías aéreas y que van encaminadas a la reducción drástica de los costes. Por un lado, EasyJet apuesta por la venta de sus billetes a través de Internet para reducir así los costes de distribución. Por otro lado, elimina el catering gratuito en todos sus vuelos, lo que supone un gran ahorro e implica una fuente de ingresos alternativa al convertirse este servicio en un servicio de pago. Otra medida es la relacionada con el uso eficiente de los aeropuertos, reduciendo el tiempo de escala a 30 minutos, lo que permite un mayor número de vuelos.

    EasyJet, que partió con dos Boeing 737-200 alquilados, cuenta en la actualidad con una flota de 122 aeronaves, de las cuales 87 son Airbus A319 y 35 son Boeing 737. Este número se verá incrementado en 2007, hasta la cantidad de 164 aparatos, gracias al convenio alcanzado entre EasyJet y Airbus y por el que Airbus suministrará 120 aviones A319 entre los años 2003 y 2008 y otros 120 aviones A319 entre los años 2008 y 2012. La aerolínea EasyJet se ha decantado por el A319 en lugar de por el Boeing 737 por dos razones: mayor anchura del Airbus, lo que permite un pasillo más ancho y mayor capacidad del Airbus con 156 pasajeros frente a los 149 del Boeing.

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